Potwierdzona woda pojawia się około 0,9 km po wyjściu z Carrión, a potem kończy się na długim odcinku prowadzącym do kolejnego ujęcia w rejonie Calzadilli. Luka między tymi punktami ma około 16 km i jest najważniejszym elementem organizacji tego dnia. Przed wejściem na ten fragment można uzupełnić zapas wody. Dalej potwierdzone punkty znajdują się w pobliżu 23,1 km oraz przy końcu trasy, około 26,5 km. W drugiej części etapu odstępy między nimi są więc wyraźnie krótsze niż wcześniej.
Zaplecze skupia się przede wszystkim tuż po starcie, gdzie jest gęste. Później pojawia się pojedynczy punkt pośredni, po którym następuje długi odcinek bez usług. Kolejne wyraźne skupienie przypada na Calzadillę, a następne punkty znajdują się pod koniec dnia, w Ledigos i przy dojściu do Terradillos. Taki rozkład nie tworzy ciągłego pasa zaopatrzenia: miejscowości i usługi występują w kilku oddzielonych od siebie grupach. Szczególnie między początkowym zapleczem a środkową częścią trasy możliwości uzupełnienia zaopatrzenia są rozdzielone większą przerwą.
Przebieg prowadzi z Carrión przez długi odcinek do Calzadilli, która stanowi czytelny punkt orientacyjny po najdłuższej luce wodnej. Wcześniej blisko szlaku znajduje się Fuente del Hospitalejo, pomocna przy rozpoznaniu położenia na środkowym fragmencie drogi. Później trasa przechodzi przez Ledigos i kieruje się do Terradillos. Przy wyborze noclegu trzeba sprawdzić jego dokładne położenie oraz miejsce zejścia ze znakowanego przebiegu, ponieważ część obiektów leży istotnie dalej od szlaku. Sama nazwa miejscowości docelowej nie przesądza więc, że dojście do wybranego obiektu kończy się dokładnie na trasie.
Cały odcinek ma około 26,5 km. Suma podejść wynosi 187 m, a suma zejść 202 m. Profil można zatem opisać skrótowo przez te wartości, bez przypisywania konkretnych podejść lub zejść poszczególnym częściom dnia. Układ etapu wyznaczają przede wszystkim duża przerwa między pierwszymi potwierdzonymi punktami wody, skupienie usług w środkowej miejscowości oraz kolejne punkty zaopatrzenia bliżej mety. To właśnie rozmieszczenie wody i zaplecza porządkuje przebieg od wyjścia z miasta startowego aż do końcowego dojścia.
